Centrale termice cu tiraj natural
In cazul modelelor de centrale termice cu tiraj natural, aerul folosit pentru efectuarea arderii este preluat din incaperea in care este montata centrala. Cel mai mare avantaj al acestui tip de centrala termica este pretul scazut. La polul opus, centralele termice cu tiraj natural au un foarte mare inconvenient: incaperile in care sunt montate trebuie sa fie mari si sa aiba obligatoriu deschidere la exterior permanenta. Pentru evacuarea gazelor arse, acest tip de centrala este prevazut cu un cos de evacuare, scos in exteriorul cladirii.
Centrale termice cu tiraj fortat
Centralele termice cu tiraj fortat sunt solutia optima pentru apartamente de bloc. Aceste centrale sunt dotate cu un kit tubular dublu, care asigura atat alimentarea cu aer cat si eliminarea gazelor arse. Datorita faptului ca aerul necesar arderii este adus din exterior, montarea lor nu este conditionata de volumul incaperii. Pot fi montate in incaperi mici, inchise, cum ar fi balconul sau debaraua.
Centrale termice cu tiraj fortat in condensatie
Modelele de centrale termice cu tiraj fortat in condensatie functioneaza pe un princiupiu asemanator cu cele cu tiraj fortat. Ceea ce aduce in plus acest tip de centrala este recuperatorul de caldura montat pe kitul de evacuare: acesta recupereaza o parte din energia emanata de gazele arse refolosind-o pentru incalzirea apei. Randamentul este foarte mare.
Centrala termica pe combustibil solid (pe lemne sau carbune)
Are ca avantaj principal costul scazut la combustibil insa exista si dezavantajul costului de instalare. Acest tip de centrala ocupa mai mult spatiu avand si mai multe parti componente. In primul rand pentru ca aceasta sa functioneze corespunzator in momentul unei pene de curent si sa se evite o serie de probleme destul de grave. Pentru aceasta, centralele termice pe combustibil solid trebuie dotate cu sisteme suplimentare de siguranta pentru cazurile in care se intrerupe curentul electric. Alt dezavantaj ar fi necesitatea incarcarilor periodice cu combustibil, aceasta traducandu-se in timpul pierdut pentru incarcare si bineinteles existente unui loc de depozitare a combustibilului solid folosit.
